L’automatisation assistée par IA de Vanemar distinguée aux Boat Builder Awards 2025

Ces dernières années, les progrès de l’automatisation de yacht par IA, de l’interaction avec un yacht à commande vocale et des technologies de yacht intelligent sont passés du concept à l’application concrète dans la plaisance. Ces évolutions s’inscrivent dans un mouvement plus large de digitalisation du secteur maritime vers des expériences plus intuitives et connectées pour les propriétaires et les équipages. L’une des dernières étapes marquantes de cette évolution est la reconnaissance d’une collaboration sectorielle réunissant Vanemar, Sirena Yachts et Garmin EmpirBus, retenue dans la présélection finale des Boat Builder Awards 2025 pour un système d’automatisation de yacht à commande vocale, assisté par IA.

Cet article explique la portée de cette reconnaissance, les principales innovations du projet et pourquoi des avancées comme le pilotage assisté par IA comptent pour les propriétaires de bateaux d’aujourd’hui.

Les Boat Builder Awards sont des distinctions annuelles organisées conjointement par International Boat Industry (IBI) et Metstrade.

Créés à l’origine pour saluer l’excellence dans les secteurs de la plaisance et des superyachts, ces prix récompensent les réussites des entreprises dans des domaines comme l’innovation, la collaboration, le développement durable et le design. Chaque année, un jury international examine les candidatures de constructeurs, fournisseurs et partenaires du monde entier afin d’établir une présélection finale dans plusieurs catégories. Les lauréats sont ensuite dévoilés lors d’une soirée de gala organisée pendant le salon Metstrade à Amsterdam.

Figurer dans la présélection finale témoigne de la reconnaissance, par les pairs, de la pertinence d’un projet et de son impact potentiel sur le secteur. Cela met aussi en lumière des tendances qui dépassent la construction navale traditionnelle pour englober des technologies intégrées comme les systèmes connectés, l’automatisation et les interfaces numériques, des domaines de plus en plus importants pour les constructeurs comme pour les propriétaires.

Au cœur de cette reconnaissance se trouve un système collaboratif qui ajoute une couche d’IA et de reconnaissance vocale à l’automatisation traditionnelle des yachts. Plutôt que de considérer l’automatisation comme un ensemble d’interrupteurs et d’écrans, ce système apporte à bord l’interaction en langage naturel et une intelligence s’appuyant sur le cloud.

Concrètement, un propriétaire ou un capitaine peut interagir avec le bateau de manière plus naturelle, en demandant un point sur son état ou en commandant certaines fonctions par la voix ou depuis l’application mobile. Le tout s’appuie sur une meilleure compréhension du contexte, rendue possible par la connectivité cloud et une interprétation intelligente des données du bord.

Du point de vue de l’utilisateur, c’est une rupture avec les pilotes automatiques préprogrammés ou les interfaces de commande figées. Au lieu de parcourir des menus imbriqués ou des panneaux physiques, les propriétaires peuvent énoncer des commandes ou poser des questions que le système interprète et exécute, ce qui rend les fonctions du bateau plus réactives et plus intuitives.

Ce projet repose sur un partenariat entre trois acteurs, chacun apportant une couche technologique distincte :

• Sirena Yachts : en tant que chantier naval et intégrateur, Sirena configure le système en fonction du matériel et des fiches de construction propres à chaque modèle. Cela garantit précision et cohérence entre le système à commande vocale et les systèmes physiques qu’il pilote.

• Vanemar : Vanemar fournit la couche d’intelligence basée sur le cloud qui se superpose aux réseaux de bord du yacht. Ce composant interprète le langage naturel, gère la compréhension du contexte et relie les questions ou commandes du propriétaire aux données en temps réel du bateau. Cette brique de systèmes d’IA marine permet de transformer une conversation en interactions automatisées et fiables.

• EmpirBus by Garmin : EmpirBus, de Garmin, apporte la base robuste de commutation numérique qui relie les moteurs, les systèmes et l’électronique du yacht à l’interface vocale et à l’IA. Alternative aux circuits traditionnels à relais, la commutation numérique offre plus de souplesse et de précision dans le pilotage des systèmes.

En combinant ces couches, la solution n’est ni un gadget isolé ni un accessoire de deuxième monte. Elle est au contraire conçue comme un système d’automatisation de yacht de niveau production, pouvant être proposé en option intégrée d’usine sur les bateaux neufs.

Pour de nombreux propriétaires de bateaux aujourd’hui, la technologie embarquée doit faire plus qu’afficher des données : elle doit assister, informer et simplifier les tâches courantes. C’est là qu’interviennent l’IA et les systèmes connectés.

Les systèmes d’IA peuvent aider à hiérarchiser les tâches et réduire la charge mentale des capitaines et des équipages. Une simple commande vocale suivie d’une réponse claire du système rend les informations essentielles plus accessibles. Une logique de confirmation intégrée pour les actions clés (comme la bascule des systèmes d’alimentation ou le changement de mode de navigation) ajoute un niveau de sécurité supplémentaire.

Traditionnellement, l’automatisation des yachts impliquait souvent de naviguer dans les menus des écrans ou d’actionner manuellement des interrupteurs. Avec l’interaction d’un yacht à commande vocale et l’IA, propriétaires et équipages peuvent interagir plus naturellement avec les systèmes, qu’ils soient au poste de pilotage, dans la cuisine ou dans le cockpit. La notion de technologie de yacht intelligent s’étend ainsi des écrans et des panneaux à la conversation et à l’intention.

Si la connectivité cloud enrichit les capacités de l’IA, le système est également conçu pour fonctionner hors ligne pour les tâches essentielles. Ainsi, même sans accès réseau, les commandes de base et les fonctions opérationnelles restent disponibles, un point important pour la navigation au large ou dans des zones isolées.

Le système doit être intégré à plusieurs gammes de yachts Sirena, avec un début de production prévu au quatrième trimestre 2025. Les modèles concernés comprennent une série de coques reconnues comme les Sirena 48, 60, 68, 78, 88 et 118.

Point important, cette solution est proposée en option installée en usine. Les propriétaires qui la choisissent reçoivent un système calibré selon la configuration propre à leur bateau, conforme à sa fiche de construction et entièrement intégré dès le départ.

Participer à un projet retenu dans la présélection finale des Boat Builder Awards 2025 est important pour plusieurs raisons :

• Cela souligne la contribution de Vanemar à l’innovation dans les systèmes de yacht connectés et la digitalisation du secteur maritime, des domaines qui façonnent de plus en plus la façon dont les propriétaires interagissent avec leur bateau. 

• Cela met en évidence le rôle croissant de l’IA dans le yachting, au-delà des systèmes traditionnels de navigation ou de surveillance, vers des interfaces conversationnelles et prédictives.

• Cela traduit la confiance des acteurs du secteur dans l’importance de ce modèle collaboratif, non seulement en tant que produit, mais aussi en tant que concept qui influence l’avenir de la technologie des yachts.

Pour les clients et passionnés de Vanemar, cette reconnaissance confirme que la technologie marine évolue vers des expériences plus intégrées, plus intelligentes et plus centrées sur l’utilisateur.

La présence de ce projet d’automatisation de yacht assistée par IA dans la présélection finale des Boat Builder Awards 2025 témoigne d’une évolution plus large de la façon dont les propriétaires pourraient interagir avec leur bateau dans les années à venir. L’automatisation de yacht par IA, l’interaction avec un yacht à commande vocale et les technologies de yacht intelligent ne sont plus des ambitions lointaines : ce sont des capacités émergentes qui redéfinissent les attentes en matière de facilité d’utilisation, de sécurité et de connectivité.

À mesure que les systèmes de yacht évoluent, les outils qui associent systèmes d’IA marine et architectures connectées robustes devraient devenir un élément standard de la propriété d’un bateau moderne. Pour ceux qui suivent les tendances du secteur ou préparent l’achat de leur prochain yacht, ces avancées montrent que confort et sophistication technologique peuvent coexister avec le plaisir intemporel de la vie sur l’eau.